Chevrolet vai voltar a vender Opala e Monza no Brasil; entenda o novo projeto da marca
A Chevrolet anunciou que vai trazer de volta alguns dos seus carros mais icônicos das décadas de 1970, 1980 e 1990. O retorno acontece dentro do programa Chevrolet Vintage, criado para celebrar os 100 anos da General Motors (GM) no Brasil. A iniciativa busca preservar a originalidade dos clássicos e, ao mesmo tempo, apostar em versões modernizadas, conhecidas como restomod, que combinam design retrô com tecnologia atual.
Os primeiros modelos confirmados para o projeto são:
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Monza 500 EF 1990, pioneiro nacional com injeção eletrônica;
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Omega CD 1994, equipado com motor atualizado Irmscher 3.6L;
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Opala SS 1979, agora com motor 4.1L adaptado à injeção eletrônica;
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S10 Rally 2004, criada para competições off-road e homologada para uso urbano;
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E o Kadett GSi 1992, ainda em fase final de preparação.
Venda limitada e leilões exclusivos
Os veículos não estarão disponíveis nas concessionárias. O programa prevê apenas 10 unidades, que serão leiloadas a partir de 2025, em eventos presenciais e online. Parte da renda obtida será revertida ao Instituto General Motors (IGM), destinado a apoiar projetos sociais.
O presidente da GM América do Sul, Santiago Chamorro, é o idealizador da proposta e entusiasta dos modelos antigos.
“Resgatar e transformar esses modelos em peças únicas de coleção, com todo o rigor e dedicação da nossa engenharia, é uma forma de honrar esse legado e oferecer algo especial aos consumidores apaixonados”, afirmou.
Engenharia e autenticidade
Diferente de restaurações comuns, os carros do projeto Vintage passam por validação completa da engenharia da GM. Cada unidade é testada no Campo de Provas da Cruz Alta, em Indaiatuba (SP), com avaliações de dinâmica, frenagem, ruídos e vibrações, garantindo autenticidade e confiabilidade.
O processo utiliza o banco de dados original da Chevrolet, incluindo manuais, esquemas de pintura e acabamentos originais. Isso garante fidelidade até nos mínimos detalhes. Já os modelos restomod recebem atenção especial dos engenheiros da GM, com foco em segurança e adequação às normas atuais.
O valor dos “neoclássicos”
O programa também destaca a valorização dos chamados “neoclássicos”, carros das décadas de 1990 e 2000 que vêm conquistando espaço entre colecionadores.
Com o Chevrolet Vintage, a marca busca reconectar-se com sua história no Brasil, resgatando a memória de modelos lendários como o Opala e o Monza, enquanto segue expandindo sua linha moderna de veículos elétricos e importados.
Por Redação JampaNews
