Motoristas e pedestres reclamam dos perigos da paralisação das obras na BR 230
A paralisação da obra de triplicação das pistas de circulação da BR-230, em Cabedelo, na Região Metropolitana de João Pessoa é criticada por moradores e motoristas que passam pela região todos os dias. São transtornos como trânsito lento, buracos, lama, iluminação insuficiente e dificuldade no acesso a áreas como Intermares, Renascer, Camboinha e regiões próximas.
A reportagem do Jornal A União esteve no local e segundo relatos de militares que pediram para não ser identificados, alguns profissionais do Exército ainda estavam trabalhando normalmente até ontem (30). No entanto, pouco tempo depois, todas as máquinas e soldados do exército brasileiro (no caso, o Grupamento de Engenharia) foram retiradas do local. (via A União)
A profissional de marketing digital Roberta Teixeira mora em Camboinha e vai para a academia todos os dias andando, mas reclama que, por causa da obra, não tem por onde passar, e já chegou a caminhar pelo meio da construção. Ela afirma que a demora para executar o serviço atrapalha não apenas a rotina dos motoristas, mas também dos pedestres. “A noite não tem iluminação nenhuma, tem muita lama quando chove, grama demais e a entrada que fizeram não tem sinalização correta. Já ocorreram muitos acidentes s e o trajeto dos motoristas todos os dias atrasa”, relatou.
Ela criticou ainda que, além de mais agilidade, é preciso que a obra ocorra com maior responsabilidade. “O problema é que abrem um buraco em um lugar e não concluem, depois abrem outro e não terminam. Onde eles não terminaram , chove e acaba com todo o trabalho e aí tem que refazer. É algo que pode ser até perigoso”, pontuou.
O estudante universitário Wanderley Vieira observa que além da obra inacabada, a sinalização na área está incorreta. “Está totalmente abandonado. Basta passar dois dias chovendo que o trânsito fica interditado e já tem um buraco enorme. Deixaram a via quase toda pronta e não liberaram o acesso, aí o pessoal está usando o desvio. Não tem iluminação, mas tem uma placa indicando a lombada, sinalizando uma coisa que não existe. Muitos acidentes acontecem nessa área já por conta desses problemas, além do engarrafamento que chega até o Renascer”, descreveu.
Através de nota de esclarecimento, o Exército Brasileiro informou que está concluindo os trabalhos da triplicação da BR-230, em Cabedelo, firmados em contrato válido até o final de abril. Segundo a instituição, a obra deixa 8km de pista principal e quatro viadutos prontos. “Atualmente, o trecho do Exército está em fase de finalização, onde estão em execução os últimos dispositivos de drenagem, enquanto a Superintendência Regional do DNIT no Estado da Paraíba trabalha nas sinalizações horizontal e vertical definitivas”, declarou.
Conforme o texto, um dos maiores compromissos assumidos consistia em garantir o fluxo contínuo de veículos nesse trecho e o objetivo foi alcançado em abril de 2021. Também relatou que finalizou quatro viadutos, a pista principal, construiu vias marginais, realizou obras de drenagem, dentre outros serviços. “Em apenas um ano de atuação, o Exército resolveu a principal demanda apresentada. O Plano de Trabalho executado pela tropa de Engenharia não contemplava projeto de iluminação. No que tange à sinalização de advertência nos locais em obra do Exército, a legislação vigente foi cumprida, para prover a segurança dos usuários da rodovia’, esclareceu.
O Exército ressaltou ainda que o projeto completo existente de triplicação da BR-230/PB abrange uma extensão de 26 quilômetros (do Porto de Cabedelo ao viaduto das Três Lagoas em João Pessoa), dos quais coube à entidade executar 8 quilômetros. A reportagem do Jornal A União entrou em contato com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) na Paraíba e a Prefeitura de Cabedelo. Porém, até o término desta reportagem nenhuma resposta foi obtida.
Entenda
A operação de engenharia na BR-230 em Cabedelo é fruto de um instrumento de parceria, celebrado entre o Departamento de Engenharia e Construção (DEC) do Exército Brasileiro e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). De acordo com o Exército Brasileiro, o Termo de Execução Descentralizada de Crédito entre o DEC e o DNIT teve como objetivo dar continuidade à obra de adequação da capacidade de tráfego e segurança do km 2 ao km 10 da rodovia, trecho não concluído por empresa terceirizada.
A Engenharia do Exército iniciou os trabalhos em abril de 2020, ficando a obra da BR-230/PB a cargo do 1º Batalhão de Engenharia de Construção (Caicó-RN), sob a supervisão do 1º grupamento de Engenharia (João Pessoa-PB). Segundo o Exército, os viadutos do trecho alvo do contrato estavam inacabados na época e o tráfego na via principal era inexistente, pois não havia ligação entre eles.
No dia 8 de março, o trecho recebeu a Visita de Orientação Técnica do Diretor de Obras de Cooperação, General de Divisão Rogério Cetrim de Siqueira, acompanhado do Superintende Regional do Dnit no estado da Paraíba, Cacildo de Medeiros Brito Cavalcante, e do General de Brigada Guilherme Langaro Bernardes, Comandante do 1º Grupamento de Engenharia, Comando responsável pela supervisão dos trabalhos executados pelo 1º BEC.
Durante a visita, foram verificados os últimos serviços de lançamento de revestimento asfáltico (CBUQ) e de Tratamento Superficial Duplo (TSD), além da execução de serviços de drenagem superficial. No dia 14 de março, o 1º Batalhão de Engenharia de Construção (1º BEC) informou que estava executando a fase final da obra de adequação da capacidade de tráfego e de
segurança de um segmento de 8 quilômetros da BR-230, no município de Cabedelo.
Transcrito do Jornal A União
Matéria assinada por Juliana Cavalcanti
Foto: Reprodução Portal Nego PB